الصيانة الدورية لسيارتك
اليوم نقدم لكم شرح الصيانة الدورية للسيارة لمن ليس لديهم خبرة في هذا الموضوع.
في البداية الصيانة هي امر وقائي يعني اننا لن ننتظر حتى تحدث المشكلة وبعد ذلك نقوم بإصلاحها وايضا الهدف من الصيانة الدورية هى عمر أطول لأجزاء السيارة وبالتالي توفير في المال .
الصيانة الدورية نقسمها الي قسمين :-
1- صيانات فردية
2- صيانات زوجية
اولا الصيانات الفردية
وهى صيانة 10 و 30 و 50 و70 و90 الف كم, وفيها يتم تغيير الآتي
- ·زيت المحرك وتكون درجة لزوجته طبقا لتوصيات المصنع وفي الغالب يكون مكتوب على غطاء فتحة زيت المحرك
- ·فلتر الزيت وتغييره مهم جدا اهم من تغيير الزيت نفسه لانه تتجمع فيه الشوائب
ثانيا الصيانات الزوجية
وهي صيانات 20 و 40 و 60 و 80 و100 كم, وفيها يتم تغيير الاتي
- ·زيت المحرك
- ·فلتر الزيت
- ·فلتر الهواء (الخاص بالمحرك) وهو مهم جدا خاصة بالمناطق الصحراوية او المنتشر بها الاتربة
- ·فلتر التكييف
الصيانات الرئيسية في معظم السيارات هى 40 و 80 وفيهم يتم تغيير القطع السابقة بالاضافة الى زيت صندوق التروس Gearbox (القيربوكس او الفتيس) وشمعات الاشتعال (البوجيهات) وسائل التبريد ( مياه الرادياتير) وزيت الفرامل وفلتر البنزين (لو كان من النوع الخارجي)
سير الدينامو يتم تغييره عند 60 الف كم.
زيت صندوف التروس من نوع ال CVT
يتم تغييره كل 100 الف كم ومؤخرا بدأت شركات السيارت توصي بتغييره كل 80 او 60 الف كم خاصة في الاجواء الحارة والجافة
البوجيهات Radium او Platinum يتم تغييرها كل 100 الف كم او 80 الف كم .
سير توقيت الصمامات وهو السير الداخلي للمحرك يجب تغييره كل 60 الف كم او 80 الف على اقصي تقدير وهذا السير اذا انقطع يسبب تلف المحرك ويحتاج المحرك لتوضيب او عمرة لذلك يجب الحرص على تغييره في موعده.
بالنسبة للفرامل يتم تغييرها حسب الحالة لأنها تتآكل طبقا لظروف التشغيل لذلك يجب الكشف عليها عند كل صيانة وتغييرها اذا لزم
ايضا المساحات من الامورالمهمه اللتي يغفل عنها الكثير رغم انها تصنف من عناصر الامان في السيارات لذا يجب الكشف عليها بشكل دوري وتغييرها اذا لزم الامر وملئ خزان الماء الخاص بها.
هذه هى كل عناصر الصيانة الدورية ومواعيد تغييرها حسب توصيات معظم شركات السيارت ويوجد حالات خاصة لبعض الشركات ذات الفئات العالية ولكن جدول الصيانة هذا يشمل اكثر من 98% من ماركات السيارات
