نظام ال ABS او نظام الفرامل المانع للانزلاق

ماهو نظام ال ABS او نظام الفرامل المانع للانزلاق؟

كثيرا مانسمع هذا المصطلح فما معناه؟ وهل هو ضروري أن يكون في السيارة ؟ وماهي مكوناته ؟ وكيف يعمل ؟
Anti-lock Brake System اختصار ل ABS
وهو نظام الفرامل المانع للانزلاق ظهر في عام 1929 في الطائرات في البداية ثم بعد ذلك بدا تطبيقة في السيارات 
هو نظام أمان يمنع من انزلاق عجلات السيارة أثناء الضغط على الفرامل ويمنح قائد السيارة في التحكم في توجيه عجلات السيارة أثناء الضغط على الفرامل لذلك فقد أصبح وجوده في السيارة الان امر مهم جدا وضروري حيث أنه احد انظمة الامان ولا تكاد تخلو منه سيارة الان

مكوناته :-

1- وحدة تحكم (كمبيوتر النظام )
2 – حساسات (حساس على كل اطار)
3- وحدة تحكم هيدروليكي
4- لمبة التحذير في حالة تعطل النظام

يقوم الحساسات بإرسال إشارات علي هيئة ( نبضات) إلي وحدة التحكم الالكتروني وفي حالة الضغط على الفرامل تتغير سرعة النبضات التي يرسلها الحساسات الى الكمبيوتر والذي يقوم بدوره بإرسال إشارة إلي وحدة التحكم الهيدروليكي والتي تتحكم في ضعط سائل الفرامل عن طريق صمامات هيدروليكية, فتقوم ب ( زيادة و تقليل ) ضغط الفرامل بترددات مختلفة ( ارتفاع ونقص) وهو ما نشعر به في دواسة الفرامل احيانا.
تتكرر عملية التردد بزيادة وتقليل ضغط الفرامل اكثر من 20 مرة في الثانية وهو ما يجعل الفرامل في حالة غير منغلقة فيتيح للسائق التحكم في توجية السيارة بعيدا عن اي جسم امامة قد يرتطم به وتساعد ايضا على تقليل مسافة التوقف
لمبة التحذير الموجوده في لوحة العدادات تضئ عند فتح مفتاح تشغيل السيارة في البداية وقبل التشغيل وتتلقى اشارة من وحدة التحكم الالكترونية بأن منظومة ال ABS سليمة ثم تنطفئ.
في حالة وجود اي عطل في المنظومة تقوم وحدة التحكم بإعطاء إشار للمبة التحذير فتضئ لمبة الABS وهو ما يعني وجود خلل في نظام الفرامل.
بذلك تكون الفائدة الرئيسية من نظام الفرامل المانع للانزلاق هى :
1-إتاحة التحكم في السيارة أثناء الضغط على الفرامل
2- منع حدوث انزلاق اثناء الضغط على الفرامل
3-تقليل مسافة التوقف

وبذلك فيكون نظام الفرامل المانع للانزلاق ذو اهمية كبيرة في السيارة حيث انه من انظمة الامان والذي تطور بشكل كبير في الاونة الاخيرة